Projekt obejmie następujące prace badawcze i aplikacyjne:

1. Opracowanie nowoczesnego sposobu identyfikacji parametrów brzegowych i dynamiki cyklicznych zmian temperatury oraz stanu naprężeń w masywnych odlewach będących w ruchu.

2. Komputerowa symulacja rzeczywistych warunków pracy w celu określenia pola naprężeń w dużych odlewach pracujących w warunkach cyklicznych zmian temperatury. Ocena wpływu konstrukcji odlewu na naprężenia powstające podczas eksploatacji.

3. Badanie fizykochemicznego oddziaływania układu ciekły metal - pokrycie - forma metalowa celem optymalizacji i doboru materiału formy, pokrycia ochronno-izolacyjnego oraz wyjaśnienie zjawisk oddziaływania ciekłego stopu z materiałami form trwałych.

4. Badanie wpływu składu chemicznego, mikrododatków stopowych, obróbki pozapiecowej na strukturę i właściwości wybranych stopów.

5. Optymalizacja składu chemicznego wybranych stopów z zastosowaniem matematycznego modelowania, statystycznych metod planowania i analizy eksperymentu.

6. Opracowanie technologii i parametrów obróbki cieplnej stopów, zapewniającej uzyskiwanie odlewów o podwyższonej odporności na zużycie, przeznaczonych do pracy w warunkach cyklicznych zmian temperatury.


Przyjęte rozwiązania techniczne zmierzają poprzez realizację poszczególnych zadań do osiągnięcia sukcesu w postaci opracowania nowoczesnej technologii wytwarzania tworzyw odlewniczych odpornych na szoki termiczne z możliwością zastosowania na różne odlewy.



Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego